비비정비 자주하는질문 BSA 비비에 GXP 스램 레드 크랭크 사용할 수 있나요? BSA 비비에 GXP 스램(Sram) 레드 크랭크 사용할 수 있나요? 비비(Bottom bracket)호환과 관련해서 자주 듣는 질문이다. 카테고리 이름에 맞게 질문에 답부터 하자면, 가능하다. 단, 비비도 GXP비비로 교체해 주어야 한다. 비비는 방식이 워낙 다양하다보니 질문자의 질문 자체에 약간의 오류가 있을 때가 종종 있다. 위의 질문도 그렇다. 먼저 비비방식을 판단할 때 가장 먼저 체크 해야 하는 부분은 비비가 장착되는 부위, 프레임의 비비쉘(BB shell)에 나사산이 있는가? 없는가? 이다. 나사산이 있는(Threaded) 비비쉘에 나사산이 없는(Threadless) 비비는 당연히 장착이 불가능하다. 그 다음으로 확인해야 하는 부분은 비비쉘의 폭이다. 이 두가지 부분의 확인만으로도 80%정도 .. 자전거정비/자전거공구 시마노 일체형 비비(SM-BB9000 SM-BBR60 SM-BB93)아답터 사용법. 시마노 일체형 비비(SM-BB9000 SM-BB93 SM-BBR60 SM-BB93) 분리 장착용 아답터(TL-FC24/25)사용법. 아래 사진과 같은 모양의 나사산 있는(Threaded)방식의 비비를 일체형 비비 혹은 외장형 비비(External Bottom Bracket)라고 한다. 시마노의 공식명칭은 외장형 비비인데 이 방식이 처음 출시되었을 때 기존 형태와는 다르게 크랭크와 크랭크축(Cranck axle) 그리고 체인링(Chain ring)이 같이 붙어 있다고 하여 국내 유저들은 일체형이라는 명칭을 자주 사용하였다. 같은 의미이니 혼동하지 말았으면 한다. 자전거용어 중에서는 이런 예가 흔하다. 상황에 따라 이해를 하는 수밖에 없다. 이미 공작소에서는 이 비비방식 말고도 비중이 높은 대부분의 크랭크 .. 자전거자료실 자전거 카트리지 베어링의 구조와 분리장착법 자전거 카트리지 베어링(Cartridge bearing)의 구조와 분리장착법. 자전거에 베어링이 들어가는 부위는 크게 허브(Hub),비비(Bottom bracket),헤드세트(Head set)이다. 산악자전거의 경우 여기에 추가로 서스펜션에 일부 들어가는 모델이 있고 풀서스펜션 산악자전거의 경우 프레임의 연결부위(Link)에 삽입되기도 한다. 자전거에 회전이나 움직임이 발생하는 모든 부위에 적용되어 있다고 보면 된다. 본격 로드바이크나 산악자전거의 경우 대부분 이런 형태의 베어링을 사용하고 있다. 통상 통베어링이라고 하는 부품이다. 용어상 한가지 짚고넘어 가야하는 점은 자전거의 경우 원형의 볼(Ball) 형태의 베어링이 외부로 노출된 것과 구분하기 위해 카트리지 베어링이라는 말을 사용하고 있다는 것이다... 자주하는질문 BB30 프레임에 시마노 일체형 크랭크를 사용할 수 있는가? BB30 프레임에 시마노 일체형 크랭크(Shimano external crank)를 사용할 수 있는가? 자주 접하는 질문이다. 먼저 결론부터 이야기하자면 가능하다. 단순히 시마노 크랭크 세트를 구매해서 바로 장착은 안되고 아답터를 사용해야 한다. 일단 용어 정리부터 하자면 비비30이라는 말은 크랭크의 중심축(Axle)의 외경이 30밀리미터에 맞게 제작된 비비(Bottom bracket)라는 뜻이다. 시마노 크랭크의 경우 중심축 외경이 24밀리미터이다. 따라서 기존 비비30 프레임에 장착되어 있는 비비를 사용할 경우 외경에 차이가 있으므로 고정이 안되고 크랭크가 흔들리게 된다. 아답터는 비비 안쪽 크랭크의 축과 만나는 지점을 줄여 24밀리미터 시마노 부품을 사용할 수 있게 해주는 부속을 말한다. 아래 사진.. 자전거정비/크랭크비비&카세트 시마노 일체형 비비 크랭크세트 박스 개봉과 장착 시마노 일체형 비비(Shimano external bottom bracket) 크랭크세트 박스 개봉과 장착 및 분리. 조금씩 자전거 프레임 비비쉘(BB shell)에 나사산이 없는 프레스핏(Press fit)방식등이 그 비중을 조금씩 늘여가고 있지만, 그래도 아직까지는 나사산을 사용하는 프레임의 비중이 높다. 그 중에서도 시마노의 일체형 비비는 본격 산악자전거와 로드바이크에 특히 많이 사용되는 부품이다. 시마노 사용자설명서상의 정식명칭을 우리말로 옮기면 외장비비쯤이 되는데, 국내 사용자들은 그냥 일체형 비비라는 말을 더 많이 사용한다. 이 비비 방식이 나오기 전에는 비비 베어링이 프레임 비비쉘 내부에 장착되는 형태였는데 신형이 공급되면서 베어링 아답터 내부에 베어링이 내장되어 비비쉘 외부로 돌출되게 되었.. 자전거정비/크랭크비비&카세트 카트리지형 사각비비 크랭크세트 분리와 장착법 카트리지형 사각비비(Cartridge square bottom bracket) 크랭크세트 분리와 장착법. 이전에 설명한 오픈형 사각비비와 옥타링크(Octalink) 방식의 비비 크랭크세트에 관한 글을 참고로 하면 카트리지형 사각비비의 정비는 별도로 포스팅을 하지 않아도 되리라 판단을 했는데, 그것이 문제를 일으킬 수도 있겠다는 생각이 들어서 글을 쓰게 되었다. 공구 사용법에 있어서, 옥타링크와 카트리지형 사각비비에는 약간의 차이가 있다. 이 차이를 알지 못하고 분리작업을 시도하다가 소중한 크랭크를 망가뜨린 사례를 확인하였다. 글 중간에 이 부분에 대해서 자세한 설명이 이어질 것이다. 일단 분리와 장착법부터 살펴보자. biketool링크 비비정비 관련글 더보기 준비물 - 육각렌치(Allen wrench)-.. 자전거정비/크랭크비비&카세트 스램 GXP 크랭크셋 분리와 설치 스램 GXP 크랭크셋 분리와 설치. 스램의 일체형 크랭크와 GXP BB(GIGA X PIPE bottom bracket) 분리와 설치에 대해 알아보도록 하겠다. 최근 들어 비비쉘의 폭과 크랭크 축의 외경 사이즈가 다양해짐에 따라서 크랭크와 비비와 관련한 분류가 더 복잡하게 되었다. 비비셀에 나사산이 나 있는 경우GXP 비비와 크랭크셋을 설치 분리할 때를 다루고자 하는데, 이전에 설명한 시마노와 약간의 차이가 있다. 준비물 - 장갑 - 그리스 - 육각렌치(8미리) - BB렌치 - 우레탄망치 중요한 BB렌치는 시마노 일체형 크랭크를 분리할 때 사용하는 공구과 같은 것을 쓴다. 캄파놀로의 울트라 토크(Ultra torque)나 파워 토크 크랭크를 분리할 때도 같은 공구를 사용한다. 그리고 로드바이크도 GXP .. 자전거자료실 나사산 없는 비비 BB30, PF30, 시마노 프레스핏에 관하여 나사산 없는 비비(Unthreaded Bottom Bracket)에 관하여. 지금까지 공작소에서 다루었던 비비는 나사산이 있는 방식이었다. 크게 나누면 오픈형 비비, 사각 비비, 옥타링크 비비, 일체형 비비 등이다. 물론 각 비비마다 세부적으로 들어가면 더 분류가 되지만 일단 크게는 언급한 비비 위주로 포스팅을 이어왔다. 이번 글에서는 기존 비비에 덧붙여 비교적 근래에 공급이 늘어가고 있는 나사산 없는 비비에 대해서 다루어 보도록 하겠다. 이 방식은 크랭크가 장착되는 프레임 부위에 나사산이 없으므로 비비를 좌우에서 힘으로 압착하여 장착하게 되거나 일부는 손으로도 장착되기도 한다. 이 비비방식은 그렇게 주목을 받지는 못하다가 소재와 가공기술의 발달, 특히 카본 소재의 프레임이 점점 비중을 늘려감에 따라 더.. 자전거정비/크랭크비비&카세트 로드바이크 시마노 일체형 크랭크 설치 로드바이크 시마노 일체형 크랭크 설치 준비물 .장갑.그리스.우레탄망치.일체형비비렌치.육각렌치 시마노의 일체형 크랭크의 분리와 설치는 기본적으로 같은 공구와 같은 원리로 작업이 진행되기 때문에 이전 포스팅을 완벽하게 이해한 사람이라면 크게 어렵지 않다. 이번 포스팅에서는 기존의 포스팅을 읽었다는 전제하에서 시마노 로드바이크 일체형 크랭크 105급 FC-5750의 조립분해도를 참고하여 설명하도록 하겠다. biketool링크 시마노 일체형 크랭크 장착 시마노 일체형 크랭크 분리 공구는 손잡이가 달린 일체형이 좋다. 시마노에서는 분리된 공구를 공급하고 있지만 기능에 차이가 없고 가격면에서 경쟁력이 없다. 먼저 자전거의 비비쉘의 폭을 측정한다. 여기서 주의해야할 부분은 로드바이크의 비비쉘 길이는 산악자전거의 68.. 자전거정비/크랭크비비&카세트 옥타링크 방식 크랭크 비비 분해 및 장착 옥타링크방식 크랭크 비비 분해 및 장착 준비물 .장갑.육각렌치.크랭크 풀러.카트리지 비비공구.그리스 이번 포스팅에서는 옥타링크 방식 크랭크 비비의 분해와 장착에 대해서 알아보겠다. 필요한 크랭크 공구나 카트리지 비비공구의 정확한 모델명과 옥타링크 및 카트리지 베어링 방식에 대한 이해도 이전 포스팅을 참고하기 바란다. 먼저 조립과정을 설명하고 그 아래에 분해과정을 설명하겠다. 당연히 로드바이크 산악자전거 미니벨로 동일한 방법으로 작업이 이뤄진다. biketool링크 카트리지 비비공구 사각비비분해조립 일체형크랭크분해조립 부품이 좀 지저분하다. 공작소장이 이전에 다 사용했던 부속들이어서 그렇다. 낡고 닳아 신형 크랭크로 교체하고 난 후 버리지 않고 박스에 보관하고 있었는데 이렇게 쓰일 날이 있을 줄 몰랐다. .. 이전 1 2 다음 반응형
