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펑크

튜브리스 휠셋 공기 유출 원인과 정비.

자전거자료실 튜브리스 휠셋 공기 유출 원인과 정비. 튜브리스 휠셋(Tubeless wheelset) 공기 유출 원인과 정비. 발생원인. 크게 아래와 같이 분류할 수 있다. 1)공기 주입구 밸브 설치 불량. 2)손상되거나 잘못된 림테이프(Rim tape) 설치. 3)타이어 설치에 문제가 있거나 타이어 불량. 4)타이어 펑크. 5)실란트(Sealant)의 기능 이상. 6)림 손상. 등이다. 튜브리스 타이어는 글자 그대로 튜브없이 타이어가 튜브역할을 대신한다. 최근에 널리 쓰이고 있는 방식은, 휠셋과 타이어 내부의 공기가 림테이프와 실란트에 의해서 기밀이 유지되어야 공기압이 유지된다. [튜브리스 레디:Tubeless ready]라는 방식인데, 산악은 물론이고 로드바이크에서도 널리 쓰이고 있다. 물론 제품에 따라 림에 스포크 홀(Spoke hole)이 없어서 림..

반복적인 자전거 펑크 발생 사례와 응급대처법

자전거자료실 반복적인 자전거 펑크 발생 사례와 응급대처법 반복적인 펑크 발생 사례와 응급대처법 이전 포스팅에서 반복적인 펑크의 원인에 대해 다룬적이 있다. 간단하게 다시 정리를 하자면 아래와 같다. 1.타이어레버 조작 미숙2.튜브가 꼬이거나 림에 씹힌 채로 수리했을 때3.펑크의 원인인 날카로운 물질을 제거하지 않았을 때4.공기주입구 밸브가 풀리거나 튜블리스(Tubeless) 시스템에 문제가 있을 때5.림테이프(Rim tape)가 변형되었을 때 biketool링크 펑크가 반복되는 원인과 대처법 얼마전 자전거여행을 갔다가 여러 원인 중 림테이프의 이상으로 동일한 부위에 재차 펑크가 발생하는 일을 겪었다. 야영장에서 텐트설치를 끝내고 주변을 한바퀴 돌아보려는데 타이어가 납작해져 있는 것이었다. 출발전 공기를 단단하게 주입하고 나서 거의 만 하루만에 갑작스럽게 바람이..

튜브를 교체했는데도 펑크가 반복되는 이유는 무엇인가?

자주하는질문 튜브를 교체했는데도 펑크가 반복되는 이유는 무엇인가? 펑크가 나서 얼마전 튜브를 교체했다. 자전거를 타지 않고 세워만 두었는데도 공기가 빠졌다. 펑크가 반복되는 이유는 무엇인가? 타이어 안쪽에 이너튜브(Inner tube)가 장착되는 클린처(Clincher)방식의 타이어를 사용하는 경우 입문자들이 필수라고 할 정도로 겪는 일이다. 물론 이너튜브를 사용하지 않는 튜블리스(Tubeless)나 튜블러(Tubular)방식의 타이어라도 비슷한 문제가 발생한다. 먼저 새 튜브로 교체작업을 했음에도 펑크가 반복되는 이유를 정리해보면 아래와 같다. - 교체나 수리작업시 타이어 레버 조작 미숙. - 튜브 장착시 타이어 비드(Tire bead)에 씹힌 채로 장착했을 때. - 튜브의 일부가 꼬인채로 장착되었을 때. - 타이어 조직 내외부에 이물질이 남아 있을 때. - 림테이프..

자전거 튜브 펑크 수리 2, 바퀴를 분리하지 않고 간편하게

자전거정비/타이어&튜브 자전거 튜브 펑크 수리 2, 바퀴를 분리하지 않고 간편하게 자전거 튜브 펑크 수리 2, 바퀴를 분리하지 않고 간편하게 준비물 .장갑.타이어레버.펑크 패치 킷.펌프 펑크가 났을 때 휠셋을 분리하여 튜브 전체를 빼내 수리하는 방법은 이전 포스팅에서 이미 다뤘다. 그러나 이 방법은 장거리 여행 중에는 조금 번거로운 면이 있다. 이번 포스팅에서는 간편하게 바퀴를 분리하지 않고 수리하는 방법에 대해서 알아보도록 하겠다. 특히 요즘 산악자전거는 대부분 디스크브레이크를 장착하고 있어 휠셋을 분리하여 펑크 수리를 하면 수리 후 다시 휠셋을 장착했을 때 브레이크 패드와 로터가 닿아 소음이 발생하기 쉽다. 필자는 브레이크 세팅을 다시 하기 번거로워서 이 방법으로 수리를 한다. 튜브가 완전히 찢어지는 정도의 펑크가 아닌 이상은 열에 아홉 이 방법으로 문제없이 수리를 해왔다. 설명을..

자전거정비/자전거공구 타이어 레버와 펑크패치 타이어 레버와 펑크패치 어떻게 보면 가장 먼저 다루어야 했을 내용인데 이제서야 다루게 되었다. 계통없이 생각나는대로 올리는 블로그 포스팅의 폐해다. 자전거에 있어 가장 기본적인 정비는 역시 펑크난 튜브를 수리하는 일이다. 타이어 레버와 패치는 그래서 장거리 여행자나 자전거 애호가들에게 있어서 필수인 장비라고 할 수 있다. biketool링크 펑크수리 바퀴탈착 특히 장거리 여행을 꿈꾸는 유저는 반드시 펑크 수리법을 익힘과 동시에 공구를 구비하기 바란다. 먼저 타이어 레버이다. 파크툴 모델명은 [TL-1]이다. 그 이외의 여러 회사에서 다양한 색상과 디자인으로 공급하고 있다. 로드바이크용도 따로 나오고 있다. [TL-4]이다. 그러나 레버가 두 개만 들어 있어서 입문자에게는 오히려 사용하기 어려운 점도 있다..

자전거정비/타이어&튜브 자전거 튜브 펑크 수리 1 자전거 튜브 펑크 수리 1 준비물 .펌프 .본드와 사포 .펑크패치 자전거생활을 하다보면 장거리 여행을 꿈꾸게 된다. 그럴 때 필수적으로 할 수 있어야 하는 수리가 바로 오늘 배울 펑크 수리이다. 오늘 내용을 이해하기 위해서는 아래 글을 참고로 하면 좋다. biketool링크 휠셋분리장착 튜브밸브의종류와펌프 공기주입법 타이어튜브분리장착 자, 그럼 사전에 숙지해야할 사항은 이전 포스팅으로 대신하고 본격적인 펑크 수리를 설명하도록 하겠다. 요즘은 펑크 수리 킷을 구매하면 아래의 준비물이 소형화되어 휴대하기 좋게 공급되고 있다. 공작소장은 설명하기 좋기 때문에 개별공구를 사용하였다. 1. 타이어에서 튜브를 분리하기 전에 타이어에 펑크를 일으킨 유리조각이나 철사조각 등등이 박혀있는지 확인하고 제거해준다. 2. 타..

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