헤드세트 자전거정비/포크&시트포스트 로드바이크 포크 분리와 장착법 로드바이크 포크(Fork) 분리와 장착법. 준비물 - 장갑- 육각렌치(Allen wrench)- 그리스(Grease) 산악자전거에 비해 로드바이크 포크의 경우 분해 정비가 그렇게 빈번하지는 않다. 기능이나 구조가 단순하기 때문에 그렇다. 다른 포크로 교체하는 일조차 프레임과의 색상과 디자인의 조화 때문에 잘 발생하지 않는다. 로드바이크의 포크를 분해 정비할 경우는 완전분해정비 과정이거나 내부 베어링에 이상이 있어서 교체할 때나 소음이 발생해서 조치를 할 때 정도가 전부이다. 대부분의 자전거 정비가 그렇듯 정비 난이도가 산악자전거쪽이 높으므로 그쪽 정비에 익숙한 사람이라면 크게 어려운 작업은 아니다. 다만, 이것도 워낙 역사가 오래되다보니 프레임 헤드튜브(Head tube)나 그에 따른 헤드세트(Head .. 자주하는질문 자전거 포크가 흔들린다. 무엇이 문제인가? 내리막 내려오면서 브레이크를 잡으니 포크가 흔들린다. 주변에 물어보니 포크 고정부위에 유격이 생기면 그렇다는데 무엇이 문제인가? 포크가 흔들리는 증상의 원인은 크게 아래와 같이 분류할 수 있다. 1.포크를 고정하는 순서를 바르지 못하게 작업했을 경우. 2.포크를 고정하는 부속인 헤드세트(Head set)부속 중 일부 부속이 빠진 상태에서 조립되었을 경우. 3.헤드세트 부속의 고정상태가 풀려 느슨해졌을 경우. 4.오랜 사용으로 헤드세트의 부속이 망가지거나 느슨해졌을 경우. 5.헤드세트 부속과 포크의 규격이 맞지 않을 경우. 6.휠셋 큐알이 느슨하거나 허브에 유격이 발생하여 포크가 흔들리는 것으로 오인할 수도 있다. 1번의 경우가 가장 빈도가 높고 아래로 갈수록 낮다. 헤드세트와 관련한 글에서도 언급했지만 .. 자전거정비/프레임&헤드세트 로드바이크용 스타너트 컴프레션 플러그 로드바이크용 스타너트(Star nut) 컴프레션 플러그(Compression plug)장착법. 먼저 용어에 관하여 정리를 해야 하는데, 제목을 로드바이크용 스타너트라고 붙인 이유는 많은 사용자들이 그렇게 쓰고 있는 이유가 크다. 스타너트는 헤드세트의 구성물 중 하나로써 자전거 포크와 프레임 헤드튜브를 붙잡아 주는 역할을 하는 부품이다. biketool링크 로드바이크 관련글 더보기 헤드세트관련글 더보기 모양이 해바라기를 닮았다고 해서 국내 사용자들은 해바라기라고 하기도 하고 외국에서는 별모양이라고 해서 스타너트라고 부른다. 이 부속은 포크의 스티어(Steer)튜브 내부로 장착되어 고정되는데, 스티어 튜브도 스티어러(Steerer)튜브라고 하기도 한다. 여러 용어가 한데 뒤섞여 있는데, 필자 개인적으로는 짧.. 자전거정비/자전거공구 [프레임공구] 헤드컵 프레스 자전거 프레임 공구, 헤드컵 프레스(Head cup press) 헤드세트의 부속 헤드컵을 프레임 헤드튜브에 강하게 삽입할 때 사용하는 자전거 전용공구이다. 인티그레이티드 방식의 헤드세트를 사용하는 프레임을 제외하고 대부분의 자전거에는 헤드컵이 장착된다. biketool링크 헤드세트 종류와 정비 관련글 더보기 화살표가 가르키고 있는 부분이 헤드컵이다 헤드컵 안쪽으로 베어링이 자리를 잡게되므로 제조사에 따라서는 [베어링 컵 프레스]라고 하기도 하고 헤드컵이 헤드세트의 구성품 중에 하나인 관계로 [헤드세트 프레스]라고 하기도 한다. 제조사에서는 별도로 공급하지는 않고 자전거 공구 전문 제조사에서 여러가지 제품을 공급하고 있다. 파크툴의 모델명은 [HHP-2]이다. 자전거에 사용되는 대부분의 사이즈를 아답터가 .. 자전거정비/포크&시트포스트 자전거 포크 설치, 인티그레이티드 헤드셋일 경우 자전거 포크 설치법, 인티그레이티드(Integrated)방식 헤드셋과 프레임일 경우. 자전거공작소에서는 이미 자전거 프레임 헤드튜브의 여러 형태와 그에 맞는 헤드세트 및 포크 장착과 분리에 대해서 전반적으로 다루었다. 이전 글을 읽고 이해하고 있는 독자라면 다른 부속이라고 하더라도 분해와 설치에 있어서 크게 어려움은 없을 것이다. 오늘은 로드바이크에 비중이 높아지고 있는 인티그레이티드 방식의 헤드셋을 사용하는 프레임에 포크를 장착하는 방법과 그에 관련한 몇가지 알고 있어야 하는 정비법에 대해서 다루어보고자 한다. biketool링크 포크설치 관련글 더보기 헤드세트 관련글 더보기 또 그 이야기냐고 할 독자도 있겠으나 어쩔 수 없이 강조하는데, 오늘 내용은 같은 인티그레이티드 방식의 헤드셋을 사용하는 자전거.. 자전거정비/자전거공구 [포크공구]크라운레이스 세팅 공구 크라운레이스(Crown race) 세팅 공구 자전거 포크의 스티어 튜브(Steer tube)하단부에 장착되어 베어링과 만나는 부속을 크라운레이스라고 한다. 크라운레이스와 만나는 포크의 스티어 튜브 하단부는 살짝 두껍게 가공되어 있는 것이 일반적이다. 크라운레이스가 강하게 결합하게 되는 이유인데, 요즘은 크라운레이스 자체가 살짝 끊어져 있는 형태로 공급되는 모델도 있어 사정이 약간 달라진 점도 있다. biketool링크 크라운레이스 장착법 크라운레이스 분리법 이런 경우엔 공구가 없이 손가락으로 밀착시켜도 된다. 어쨌든 많은 경우 크라운레이스는 공구로 물리적인 충격을 가해 결합하는 경우가 많다. 이때 사용하는 공구가 크라운레이스 세팅 툴이다. 파크툴에서는 CRS-1과 CRS-15가 공급되고 있다. 앞은 스티.. 자전거자료실 자전거 헤드세트 종류와 사이즈 선택 자전거 헤드세트(Head set) 종류와 사이즈 선택. 헤드세트는 자전거 프레임의 헤드튜브(Head tube)와 포크를 연결하여 단단하게 고정해주는 자전거 부속이다. 정확하게 표현한다면 헤드세트가 헤드튜브에 일차로 결합되고 그 부속들이 포크의 스티어튜브(Steer tube)를 붙잡고 있는 형태로 결합된다. biketool링크 헤드튜브 종류와 사이즈 헤드세트 종류 헤드세트분리 나사산방식포크분리 로드바이크든 산악자전거든 하이브리드든 픽시든 동일하다. 위의 설명에서 헤드세트의 종류가 어떻게 나뉘어지는지 그리고 사이즈 선택에 있어 어떤 부분을 고려해야 하는지 다 들어있다. 이전 포스팅을 통해 자전거 헤드세트의 종류, 헤드튜브와 포크 스티어튜브 종류등에 대해 다루었다. 이전 글을 참고로해야 이해가 쉽다. 먼저 헤.. 자전거자료실 헤드튜브 종류와 사이즈 그리고 테이퍼드 헤드튜브 종류와 사이즈 그리고 테이퍼드(Tapered) 프레임의 헤드튜브를 나눌 때 흔히 1인치짜리 헤드튜브, 1 1/8인치짜리 헤드튜브라고 한다. 이 말을 더 풀어서 표현한다면 [스티어 튜브 사이즈가 1인치인 포크를 장착할 수 있는 헤드튜브] 정도가 될 것이다. biketool링크 헤드세트에 관하여 아래 사진 왼쪽 포크의 파란색 긴 튜브가 나사산 없는 방식(Threadless) 1 1/8인치 스티어튜브 포크이고 오른쪽은 나사산 방식(Threaded) 1인치 스티어튜브 포크이다. 스티어튜브가 프레임의 헤드튜브 안으로 삽입되고 헤드세트가 프레임과 포크를 결합해주는 방식으로 고정된다. 때문에 1 1/8인치 포크는 1인치를 사용하는 클래식 로드바이크의 헤드튜브에는 사용할 수 없다. 간신히 들어가기는 하나 헤드.. 자전거정비/포크&시트포스트 나사산 방식 포크의 분해와 정비 나사산 방식(Threaded) 포크의 분해와 정비 준비물 .장갑.조절 렌치, 혹은 헤드세트 렌치.육각렌치.디그리서.그리스 지금까지는 포크와 스템이 연결되는 부위인 스티어 튜브에 나사산이 없는(Threadless)방식의 포크에 대해 주로 다루었다. 이번 포스팅에서는 클래식 로드바이크와 생활자전거에 주로 사용되고 있는 나사산 방식의 포크를 분해해봄으로써 그 구조는 물론이고 같이 사용되는 헤드세트 그리고 스템에 대하여 알아보겠다. biketool링크 휠셋분리 포크와헤드세트분리 헤드세트란? 아래 사진에서와 같은 형태가 어떻게 보면 우리 눈에 가장 익숙한 형태의 포크와 헤드세트 스템일 것이다. 요즘은 일부 클래식 로드바이크를 제외하고 대부분의 본격 산악자전거와 로드바이크에는 사용하고 있지 않는 방식이다. 그래도 .. 자전거정비/포크&시트포스트 스타너트 제거 스타너트(star nut) 제거 준비물 .장갑.육각렌치.19미리 오픈렌치 스타너트, 일명 해바라기를 제거할 일은 자전거정비에 있어서 그렇게 자주 발생하지 않는다. 기존 사용하던 포크를 새 프레임에 장착할 때 스티어 튜브의 길이가 길더라도 적당히 스티어 튜브를 절단하고 다시 스타너트를 더 깊이 박아주면 되기 때문이다. 아니면 스템과 프레임 헤드튜브 사이에 스페이서를 더 장착해 주면 길이 때문에 발생하는 문제는 해결이 된다. 그러함에도 제거가 불가피할 경우는 스타너트의 날개가 잘못된 사용에 의해 훼손되었을 경우다. 이번 작업은 스타너트 제거법에 대해 궁금해하는 동호회원이 있어 한 번 시도해 보았다. 이 방법보다 나은 방법이 있을 수도 있다. biketool링크 헤드세트 스타너트설치 1.먼저 렌치를 포크 스티.. 이전 1 2 다음 반응형
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