자전거정비/프레임&헤드세트 자전거정비/프레임&헤드세트 자전거 박스 포장법-로드바이크 중심으로 여행이나 배송을 위한 자전거 박스 포장법-로드바이크 중심으로. 요즘은 자전거를 가지고 해외여행을 하는 인구가 제법 늘어났다. 가까운 제주는 공항 관계자나 제주 현지 자전거점의 포장 서비스를 받을 수 있지만, 그 이외의 다른 나라에서 비행기를 이용해 이동할 때는 서비스를 받기도 어렵고 받는다 하더라도 비용이 만만찮게 든다. 물론 현지 상황에 따라 조금씩 차이는 있을 수 있다. 어쨌든 비행기를 이용한 자전거여행을 계획하고 있다면 미리 박스에 포장하는 방법을 알아두고 가는 것이 여러모로 도움이 될 것이다. 로드바이크를 중심으로 설명하겠는데 핸들바의 구조가 조금 까다로운 로드바이크 포장법만 숙지하고 있다면 다른 자전거에도 적당히 응용하여 어렵지 않게 포장할 수 있을 것이다. 준비물 - 장갑- 육각렌치(Allen.. 자전거정비/프레임&헤드세트 로드바이크용 스타너트 컴프레션 플러그 로드바이크용 스타너트(Star nut) 컴프레션 플러그(Compression plug)장착법. 먼저 용어에 관하여 정리를 해야 하는데, 제목을 로드바이크용 스타너트라고 붙인 이유는 많은 사용자들이 그렇게 쓰고 있는 이유가 크다. 스타너트는 헤드세트의 구성물 중 하나로써 자전거 포크와 프레임 헤드튜브를 붙잡아 주는 역할을 하는 부품이다. biketool링크 로드바이크 관련글 더보기 헤드세트관련글 더보기 모양이 해바라기를 닮았다고 해서 국내 사용자들은 해바라기라고 하기도 하고 외국에서는 별모양이라고 해서 스타너트라고 부른다. 이 부속은 포크의 스티어(Steer)튜브 내부로 장착되어 고정되는데, 스티어 튜브도 스티어러(Steerer)튜브라고 하기도 한다. 여러 용어가 한데 뒤섞여 있는데, 필자 개인적으로는 짧.. 자전거정비/프레임&헤드세트 체인스테이 보호대 체인스테이(Chain stay) 보호대 대용으로 폐튜브 감기. 준비물 - 폐튜브- 가위- 케이블 타이 체인스테이는 프레임의 뒷쪽 체인 바로 아래 양쪽 부위를 말한다. 자전거로 요철이 심한 구간을 지날 때면 체인이 심하게 위아래로 흔들릴 수 있다. 이때 체인이 프레임의 체인스테이와 부딪히면 소리는 물론 프레임에 흠집이나 기름때가 뭍을 수 있다. 이를 방지하는 것이 체인스테이 보호대이다. 요즘 공급되는 카본 소재의 자전거에는 가끔 전용보호대가 붙어 있기도 하고 아주 얇은 스티커 형태로도 부착되어 있는 경우도 있다. 그러나 대부분의 경우 별도로 부착을 해야 하는 경우가 많다. 주로 천과 찍찍이로 구성된 제품들을 구매할 수도 있으나 필자의 경우 수시로 세탁하기도 귀찮고 몇가지 단점으로 인해 폐튜브를 잘라서 사용.. 자전거정비/프레임&헤드세트 림브레이크 피봇 제거 프레임이나 포크의 림브레이크 피봇(Pivot) 제거 준비물 .장갑.바이스 혹은 바이스 플라이어 특별한 프레임이 아니고서는 통상 림브레이크를 사용하는 산악자전거 프레임은 동시에 디스크브레이크를 장착할 수 있는 겸용으로 공급되는 경우가 많다. 이때 기존 림브레이크 사용자가 디스크브레이크로의 업그레이드를 실시하고 나면 프레임에 림브레이크 피봇이 미관상 거슬릴 수 있는데 이것을 제거하는 방법에 대해서 알아보도록 하겠다. 림브레이크 피봇은 사진과 같이 림브레이크의 브레이크 암이 장착되는 기둥 모양의 부속이다. 완성차의 경우 조립하면서 피봇의 나사산에 록타이트(볼트고정제)를 바르고 조립이 이뤄진다. 록타이트는 볼트가 진동이나 충격에 풀리지 않도록 고정해주는 역할을 한다. 문제는 이 고정제가 시간이 지나면 지날수록 .. 자전거정비/프레임&헤드세트 변속기 행어 교체 변속기 행어 교체 이전 포스팅에서 변속기 행어는 일체형과 분리형이 있으며 분리형의 경우 제조사 마다 그 형태가 다르고 호환이 안된다는 것을 배웠다. 자전거가 오른쪽 측면에 충격을 받으면 변속기와 행어에 변형이 오기 쉽다. 일체형의 경우 충격을 모두 변속기가 받게 되므로 변속기의 손상은 물론이고 그 이상의 충격에는 프레임에 변형을 초래할 수 있기 때문에 요즘은 상당수 분리형 행어를 사용하고 있다. 이번 포스팅에서는 행어의 교체에 대해 알아보도록 하겠다. 링크에 걸려 있는 이전 포스팅을 읽은 독자라면 오늘 작업은 그렇게 어려운 작업이 아니다. 문제는 행어를 구하는 방법인데, 워낙 년식이나 모델별로 다양하다보니 모든 자전거의 행어를 구비하고 있는 자전거점은 없다고 해도 과언이 아니다. 심지어 무책임한 수입사들.. 자전거정비/프레임&헤드세트 비비 테핑과 페이싱 비비 테핑(Tapping)과 페이싱(Facing) 준비물 .장갑 .정비스탠드 .비비 테핑, 페이싱 공구 .절삭유 .디그리서 이번 포스팅에서는 커스텀 조립에 있어 프레임에 근본적인 작업이라고 할 수 있는 비비 테핑과 페이싱에 대해서 알아보겠다. 거의 대부분의 완성품으로 구매하게 되는 자전거에는 이런 근본적인 작업이 생략되어 있는 경우가 많다. 일부 고가의 자전거를 제외하고는 그렇다. 대규모로 조립이 이뤄지는 공장에서는 이런 작업을 하기에는 경제성이 없기 때문이다. 이전 포스팅 중, 헤드튜브 리밍과 페이싱 그리고 디스크브레이크 마운트 페이싱과 같이 비비 테핑과 페이싱은 자전거의 완성도를 높이는 작업 중의 하나이다. 그리고 다른 모든 부분을 체크하였는데도 페달 부위에서 불규칙한 틱, 하는 소음이 발생한다면 최.. 자전거정비/프레임&헤드세트 디스크 브레이크 마운트 페이싱 IS방식 디스크 브레이크 마운트 페이싱(Mount Facing) IS방식 준비물 .장갑.절삭유.육각렌치.페이싱 공구(파크툴 DT-1) 이번 포스팅에서 다룰 내용은 디스크 브레이크 마운트 페이싱이다. 포크와 프레임에 대해 설명할 때 이미 IS방식과 POST방식에 대해서 다루었으니 이전 포스팅을 참고하기 바란다. 브레이크 마운트는 디스크 브레이크 캘리퍼가 장착되는 부분이다. 캘리퍼의 세팅도 해보고 블리딩도 새로 하고 이런저런 브레이크 정비를 모두 거쳤는데도 브레이크에서 소음이 발생하고 덧붙여 브레이크 패드의 편마모가 발생한다면 최종적으로 의심해 보아야 하는 부분은 브레이크 마운트의 이상유무이다. biketool링크 브레이크 세팅 블리딩 포크의 이해 프레임의 이해 브레이크 캘리퍼가 고정되는 부분이 허용치 이내의 범위 .. 자전거정비/프레임&헤드세트 프레임 헤드튜브 리밍과 페이싱 프레임 헤드튜브 리밍(Reaming)과 페이싱(Facing) 준비물 .장갑.헤드튜브 리머 와 페이서.절삭유.튜브리머 이번 포스팅에서는 프레임 헤드튜브의 리밍과 페이싱에 대해서 배워보도록 하겠다. 이 과정은 자전거 조립에 있어 프레임에 선행되어야 하는 작업이다. 티타늄 프레임과 카본 소재 프레임은 해당사항이 아니다. 크로모리와 알루미늄 합금 프레임으로 자전거가 조립될 때는 이 작업을 거친다. 이 작업을 하지 않는다고 자전거에 무슨 큰 문제가 벌어지는 것은 아니다. 그러나 완성도에서는 차이가 있다. 그리고 가끔 다른 모든 부분을 체크 했는데도 불규칙한 틱,하는 소음이 발생한다면 자전거의 프레임을 의심할 수밖에 없다. 자전거는 너무 느슨해도 너무 꽉 조여있어도 아주 작은 용접부스러기 하나가 소음의 원인일 수도.. 자전거정비/프레임&헤드세트 헤드세트의 분리 - 크라운레이스와 헤드컵까지 헤드세트의 분리 준비물 .장갑 .육각렌치 .우레탄망치 .헤드컵 리무버(Headcup remover) .크라운레이스 리무버(Crownrace remover) 프레임을 교체하거나 포크를 교체하기 위해서는 헤드세트의 분리작업 필수이다. 특히 크라운레이스와 헤드컵은 헤드세트의 부속품이기 때문에 분리를 하지 않고는 작업을 할 수 없다. 포크를 교체하거나 프레임을 교체하는 경우가 아니라면 전문공구가 필요없이도 가능하다. 작업을 하기 전에 미리 휠셋과 스템 그리고 핸들바 브레이크암의 분리에 대한 작업이 선행되어야 한다. 이 작업들은 이미 포스팅하였던 아래 글을 참고하기 바란다. biketool링크 자전거바퀴 분리 브레이크암 제거 핸들바스템 분리 헤드세트 종류 1.휠셋과 브레이크암을 포크에 분리한다. 핸들바를 스템에서.. 자전거정비/프레임&헤드세트 헤드세트에 관하여 헤드세트에 관하여 먼저 아래의 포스팅을 읽어 프레임에 대한 기본지식이 있으면 헤드세트 설명의 이해에 도움이 된다. biketool링크 프레임에 대한 이해 헤드세트(head set)는 프레임 헤드튜브에 장착되어 포크를 고정해주는 역할을 하는 자전거 부속을 말한다. 산악자전거에 가장 많이 쓰이는 어헤드(ahead) 방식의 헤드세트를 장착한 자전거 사진이다. 이 부속이 없거나 잘못 장착되면 앞브레이크를 잡으며 자전거가 진행할 때 덜컥거리는 유격이 발생하게 된다. 가장 많이 쓰이는 방식이고 조금 고가의 헤드세트는 다양한 색상이 적용되고 베어링이 외부 오염으로부터 보호가 되는 카드리지 형식을 취한다는 점이 차이점이다. 각 부속의 명칭은 기술문서로 대체하고, 가장 주의해야 할 점은 제일 하단의 부속 크라운 레이스(.. 이전 1 2 다음 반응형
